Propiedades
Propiedades del caucho y de uso
NR | NBR | NBR + PVC | HNBR | CR | EPM, EPDM | IR | IIR | SBR | BR | VMQ | FVMQ | FKM | ACM ANM | ECO, CO | CSM
Caucho Open Tabla de la Propiedad
- Un caucho de uso general con el equilibrio óptimo de propiedades físicas esenciales para aplicaciones de alto rendimiento de ingeniería.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -50 ° C / -70 ° C a +120 ° C.
- Larga vida la fatiga, la primera opción para aplicaciones de primavera.
- Tiene una alta resistencia sin necesidad de cargas de refuerzo.
- Se pueden componer para dar una amplia gama de dureza.
- La buena flexibilidad a baja temperatura.
- Baja resistencia a aceites y disolventes.
- Requiere protección contra la oxidación, el ozono y el calor.
- NBR es el elastómero más ampliamente utilizado en la industria de sello en la actualidad.
- Buena resistencia a las bajas temperaturas.
- NBR a menudo es necesario sacrificar algo de resistencia a alta temperatura.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -35 ° C a +120 ° C (-30 ° F a 250 ° F).
- Buena lágrima, y resistencia a la abrasión.
- NBR resistente al aceite a base de fluidos hidráulicos, grasas, aceites animales y vegetales, líquidos retardantes de llama, grasa, agua y aire.
- Especiales de baja temperatura compuestos están disponibles para minerales a base de aceite líquido.
- Baja resistencia al ozono, la luz del sol, oa la intemperie. No debe almacenarse cerca de motores eléctricos y otros equipos generadores de ozono.
- Por mezcla CR, Hypalon, o PVC, el BNR puede satisfacer una gama más específico de los requisitos físicos o químicos.
- Las resinas de PVC se mezclan con NBR para proporcionar mayor resistencia al ozono ya la abrasión.
- El PVC también proporciona una mejora significativa en la resistencia a los disolventes, sin embargo, mantiene química similar y propiedades físicas de NBR.
HNBR (nitrilo hidrogenado butadieno)
- HNBR tiene una excelente resistencia a los fluidos automotrices comunes (por ejemplo, el aceite del motor, refrigerante, combustible, etc) y muchos productos químicos industriales.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -40 ° C a 165 ° C.
- Buena resistencia a largo plazo la exposición a calor, aceite y productos químicos. También es bueno con la resistencia al envejecimiento y resistencia a la baja temperatura.
- El mercado del automóvil es el mayor consumidor, con HNBR para una serie de juntas dinámicas y estáticas, mangueras y correas.
- Desventajas: caro.
CR (caucho de cloropreno, neopreno)
- CR fue de los primeros cauchos sintéticos utilizados para producir sellos.
- CR tiene buenas características de envejecimiento en los ambientes de ozono y el clima, junto con la abrasión y resistencia a la fisuración flexionar.
- CR no es eficaz en entornos de disolventes aromáticos y oxigenado.
- El rango de temperatura de trabajo es considerado como -40 ° C a +110 ° C (-40 ° F a 230 ° F) Sin embargo, para cortos períodos de trabajo que se llevará a incluso 120 º C.
- Buena resistencia a la gasolina.
EPM, EPDM (caucho etileno-propileno)
- EPM / EPDM tiene un rango de temperatura de -50 ° C a 120 ° / 150 ° C (-60 ° F a 250 ° / 300 ° F), dependiendo del sistema de curado.
- Tiene una gran aceptación en el mundo de sellado debido a su excelente resistencia a, calor, agua y vapor alcalino ácido, suave y solventes oxigenados, la capa de ozono y la luz solar.
- EPM / EPDM compuestos no son recomendables para la gasolina, el aceite de petróleo y la grasa, y los entornos de los hidrocarburos.
- Buena resistencia al líquido de frenos.
- Propiedades muy similares al caucho natural, pero más difícil de procesar.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -50 ° C / -70 ° C a +120 ° C.
- Las propiedades eléctricas mejores que NR.
- Butílico tiene una excelente resistencia a los fluidos de éster de fosfato.
- Tiene un límite inferior de temperatura alta en comparación con PGA.
- El rango de temperatura de servicio para este material es de -55 ° C a +105 ° C (-65 ° F a 225 ° F).
- Buena ozono, los entornos del tiempo, a la abrasión, químicos y resistencia a la fisuración.
- Excelente impermeabilidad al aire.
- Gasolina deficiente y la resistencia a los hidrocarburos.
SBR (caucho estireno-butadieno)
- SBR deben ser mezclados con cargas de refuerzo para una alta resistencia y luego tiene propiedades físicas y químicas similares a NR.
- No es adecuado para muelles pero ha utilizado ampliamente para neumáticos de vehículos en los que es generalmente extendido con aceite.
- Excelente resistencia a la abrasión.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -50 ° C a +110 ° C (-65 ° F a 225 ° F).
- La flexibilidad y la buena temperatura de resistencia a la abrasión en condiciones climáticas severas.
- El uso principal en la fabricación de neumáticos.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -73 ° C a +120 ° C.
- Usado en mezclas con SBR y NR.
- Pobres propiedades de procesamiento y los pobres propiedades de distensión.
- Moderado propiedades físicas pero se conservan a temperaturas altas o bajas.
- Buenas propiedades eléctricas y resistencia al ozono bueno.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -50 ° C (-58 ° F) a 232 ° C (450 ° F).
- PMQ, PVMQ tienen aún más baja resistencia a la baja temperatura (-73 ° C a -90 ° C).
- baja resistencia al desgarro y resistencia a la abrasión pobres.
- Aceite pobre, y pobre resistencia química.
- Fluorosilicona combina las buenas propiedades de alta y baja temperatura de silicona con combustible limitado y la resistencia a los hidrocarburos.
- FVMQ ofrecer una gama mucho más amplia temperatura de funcionamiento que los cauchos de fluorocarbono.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -73 ° C (-100 ° F) a 200 ° C (390 ° F).
- FVMQ juntas tóricas también puede estar expuesto a los aceites basados en petróleo y / o combustibles hidrocarbonados.
- Debido a la resistencia al desgarro relativamente baja, alta fricción y resistencia a la abrasión limitado de estos materiales, por lo general se recomienda para aplicaciones estáticas solamente.
- FVMQ con alta resistencia al desgarro están también disponibles. Algunos de estos compuestos exhiben resistencia mejorada a la deformación por compresión.
- Desventajas: demasiado caro.
- Juntas tóricas de FKM se debe considerar para su uso en dispositivos de aviones, automóviles y otros mecánicos que requieren la máxima resistencia a temperaturas elevadas y muchos líquidos.
- FKM utiliza en aplicaciones para resistir químico agresivo y atacar la capa de ozono.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -26 ° C a 205 ° / 230 ° C (-15 ° F a 400 ° / 440 ° F). Sin embargo, para cortos períodos de trabajo que se llevará a temperaturas aún más elevadas.
- FKM resistir a aceites y grasas minerales, hidrocarburos alifáticos, aromáticos y clorados especiales también hidrocarburos, gasolina, gasóleos, aceites de silicona y grasas.
- Desventajas: demasiado caro. Especialmente perfluoroelastómero (FFKM).
ACM, ANM (acrilato de Coplolymer)
- Buena resistencia a temperaturas normales y elevadas a petróleo y oxígeno.
- La capa de ozono y la excelente y resistencia a la intemperie.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -0 ° C a +150 ° C. Sin embargo, para cortos períodos de trabajo que llevará incluso a 180 ° C.
- El agua de mala, el calor húmedo, y la resistencia a baja temperatura.
- Compuestos ECO se caracterizan por su impermeabilidad a los gases y las propiedades físicas superiores sobre un amplio rango de temperatura mientras se mantiene una excelente resistencia a los aceites de petróleo.
- Tiene una capacidad de ciclismo estable de baja a alta temperatura.
- Las temperaturas de -51 ° C son 150 ° C (-60 ° F a 300 ° F).
- La resistencia a la capa de ozono, la oxidación, a la intemperie y la luz solar.
- Desventajas: caro.
- Excelente resistencia al oxígeno, el ozono, y la mayoría de los productos químicos.
- Baja permeabilidad a los gases.
- Se utiliza para recubrimientos de protección.
- El rango de temperatura de trabajo se considera que es -20 ° C a +150 ° C.
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