プロパティ / Yuanyu Rubber Enterprise Co. Ltd. 、あらゆる形状、あらゆるサイズ、あらゆる材質のカスタム成形ゴム製品の専門メーカー。

NR | NBR | NBR + PVC HNBR CR | EPM、EPDM | IR | IIR | SBR | BR | VMQ | FVMQ | FKM、FPM | ACM、AEM、ANM | エコ、コロラド州 CSM

オープンラバー物件チャート

NR（天然ゴム）

• 高性能エンジニアリング用途に不可欠な物性の最適バランスを備えた汎用ゴム。
• 使用温度範囲は-50℃/ -70℃〜+ 120℃と考えられています。
• 長寿命、ばね用途に最適です。
• 強化フィラーを必要とせずに高い強度を持っています。
• 広範囲の硬さを与えるために配合することができます。
• 低温柔軟性が良い。
• 油や溶剤に対する耐性が低い。
• 酸化、オゾン、熱に対する保護が必要です。

NBR（ニトリルブタジエンゴム）

• NBRは、今日のシール業界で最も広く使用されているエラストマーです。
• 耐寒性に優れています。
• NBRは高温耐性を犠牲にするためにしばしば必要です。
• 使用温度範囲は、-35°C〜+ 120°C（-30°F〜+ 250°F）と見なされます。
• 破れが少なく、耐摩耗性があります。
• NBRは、油性作動油、油脂、動植物油、難燃性液体、グリース、水、空気に耐えます。
• 鉱物油ベースの流体には、特殊な低温コンパウンドが使用可能です。
• オゾン、日光、または天候に対する耐性が低い。 電気モーターや他のオゾン発生装置の近くに保管しないでください。
• CR、Hypalon、またはPVCブレンドにより、NBRはより指定された範囲の物理的または化学的要件を満たすことができます。

NBR + PVC

• ＰＶＣ樹脂は、耐オゾン性および耐摩耗性を向上させるためにＮＢＲとブレンドされている。
• ＰＶＣはまた、耐溶剤性の著しい改善をもたらすが、それでもＮＢＲの同様の化学的および物理的特性を維持する。

HNBR（水素化ニトリルブタジエンゴム）

• ＨＮＢＲは、一般的な自動車用流体（例えば、エンジンオイル、冷却剤、燃料など）および多くの工業用化学物質に対して優れた耐性を有する。
• 使用温度範囲は-40℃〜+ 165℃と考えられています。
• 熱、油、化学物質への長期暴露に対する優れた耐性。 耐老化性と耐寒性にも優れています。
• 自動車市場は最大の消費者であり、HNBRを多数の動的および静的シール、ホース、ベルトに使用しています。
• デメリット：高価です。

CR（クロロプレンゴム、ネオプレン）

• CRは、シールを製造するために使用された最も初期の合成ゴムです。
• ＣＲは、耐摩耗性および耐屈曲亀裂性とともに、オゾンおよび気象環境において良好な老化特性を有する。
• CRは芳香族および酸素化溶媒環境では効果がありません。
• 使用温度範囲は-40°C〜+ 110°C（ - 40°F〜+ 230°F）とされていますが、使用時間が短い場合は120°Cになります。
• 耐ガソリン性

EPM、EPDM（エチレンプロピレンゴム）

• EPM / EPDMは、硬化システムに応じて、-50°C〜+ 120°/ 150°C（-60°F〜+ 250°/ 300°F）の温度範囲を持ちます。
• それは、熱、水および蒸気、アルカリ、弱酸性および酸素化溶媒、オゾン、ならびに日光に対するその優れた耐性のために、シーリング業界で大きな支持を得ている。
• EPM / EPDMコンパウンドは、ガソリン、石油、グリース、および炭化水素環境にはお勧めできません。
• ブレーキフルードに対する優れた耐性。

IR（イソプレンゴム）

• 天然ゴムと非常に似ているが加工がより難しい。
• 使用温度範囲は-50℃/ -70℃〜+ 120℃と考えられています。
• 電気的性質はNRより優れています。

IIR（ブチル）

• ブチルは、リン酸エステル流体に対して優れた耐性を示します。
• EPMと比較すると、高温限界が劣ります。
• この材料の温度範囲は-55°C〜+ 105°C（-65°F〜+ 225°F）です。
• 耐オゾン性、耐候性、耐摩耗性、耐薬品性、耐クラック性
• 優れた空気不透過性
• ガソリンおよび炭化水素に対する耐性が低い。

SBR（スチレンブタジエンゴム）

• ＳＢＲは高強度のために補強用充填剤と配合しなければならずそしてそれからＮＲと同様の物理的および化学的性質を有する。
• それはスプリングには適していませんが、それが一般的に油で伸ばされている自動車のタイヤに広く使われてきました。
• 優れた耐摩耗性
• 使用温度範囲は-50°C〜+ 110°C（-65°F〜+ 225°F）と考えられます。

BR（ブタジエンゴム）

• 悪天候下での良好な温度柔軟性と高い耐摩耗性。
• タイヤ製造における主な用途
• 使用温度範囲は-73℃〜+ 120℃と考えられています。
• SBRおよびNRとブレンドして使用します。
• 劣った加工特性および劣った引裂特性。

VMQ（シリコーン）

• 中程度の物理的性質が、高温または低温で保持されます。
• 優れた電気特性と優れた耐オゾン性
• 使用温度範囲は-50℃（-58°F）〜+ 232℃（+ 450°F）と考えられています。
• PMQ、PVMQはさらに低い低温耐性（-73℃〜-90℃）を持っています。
• 引裂強度が低く、耐摩耗性が低い。
• 油の質が悪く、耐薬品性が悪い。

FVMQ（フッ素シリコーン）

• フルオロシリコーンは、優れた高温および低温特性と、限られた耐燃料性および耐油性を兼ね備えています。
• FVMQは、フルオロカーボンゴムよりもはるかに広い動作温度範囲を提供します。
• 使用温度範囲は、-73°C（-100°F）から200°C（390°F）と考えられています。
• ＦＶＭＱ Ｏリングは、石油系油および／または炭化水素燃料にもさらされる可能性がある。
• これらの材料の比較的低い引裂強度、高い摩擦および制限された耐摩耗性のために、それらは一般に静的用途にのみ推奨される。
• 引き裂き強度の高いFVMQもあります。 これらの化合物のいくつかは圧縮永久歪みに対する改良された耐性を示す。
• デメリット：高すぎる。

FKM、FPM（バイトン、フルオレル）

• FKM Oリングは、航空機、自動車、および高温や多くの流体に対する最大の耐性を必要とするその他の機械装置での使用を検討する必要があります。
• FKMは過酷な化学薬品やオゾンの攻撃に耐えるためにアプリケーションで使用されます。
• 使用温度範囲は、-26°C〜+ 205°/ 230°C（-15°F〜+ 400°/ 440°F）と見なされます。 しかし、短時間の作業では、気温がさらに高くなります。
• FKMは、鉱物油およびグリース、脂肪族、芳香族および特殊塩素化炭化水素、ガソリン、ディーゼル燃料、シリコーン油およびグリースに耐性があります。
• デメリット：高すぎる。 特にパーフルオロエラストマー（FFKM）。

ACM、ANM、AEM（アクリル酸アルキルコポリマー）

• 常温および高温で油および酸素に対する良好な耐性。
• 優れた耐オゾン性と耐候性
• 使用温度範囲は-0℃〜+ 150℃と考えられています。 しかし、短時間の作業では180℃にもなります。
• 貧弱な水、湿った熱、そして低温耐性。
• AEM（エチレンアクリレートゴム）、-29°C〜-40°C（-20°F〜-40°F）の低温柔軟性

ECO、CO（エピクロロヒドリン）

• ECO化合物は、石油オイルに対する優れた耐性を維持しながら、広い温度範囲にわたって優れたガス不透過性と物理的性質を持つことで知られています。
• 低温から高温まで安定したサイクル性能を発揮します。
• 使用温度は-51°C〜150°C（-60°F〜+ 300°F）です。
• オゾン、酸化、風化、そして日光への耐性。
• デメリット：高価です。

CSM（ハイパロン）

• 酸素、オゾン、およびほとんどの化学物質に対する優れた耐性
• ガス透過性が低い
• 保護コーティングに使用されます。
• 使用温度範囲は-20℃〜+ 150℃と考えられています。